Renault Trafic 3G – коробка запобіжників
У цій статті ви знайдете схеми блоку запобіжників Renault Trafic III (3G), отримаєте інформацію про розташування панелей запобіжників всередині автомобіля та дізнаєтеся про призначення кожного запобіжника (схема запобіжників).
2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
Салон
Блок запобіжників
Розташований з лівого боку приладової панелі – за кришкою у автомобілях LHD.

Схема

Або у відсіку для рукавичок на RHD.

фото

Функція
| F1 | 30A + живлення акумулятора склоочисника заднього скла |
| F2 | 10A Гудок основний електромагнітний |
| F3 | 15A + розетка для аксесуарів для зарядки акумулятора |
| F4 | 30A + затримка двигуна підйомника скла з боку водія |
| F5 | 15A + розетка для аксесуарів задня розподіл струму |
| F6 | Запуск 5A BCM + |
| F7 | 15A + після запалювання живлення обігрітих сидінь |
| F8 | Живлення акумулятора 5A + EMM (після запалювання на VSC) AVS,AUO |
| Живлення акумулятора 15A + EMM (після запалювання на VSC) SOP03C | |
| F9 | 5A + загальний розподіл струму |
| F10 | 15A + розетка прикурювача або розподіл струму спереду в розетці аксесуарів |
| F11 | Живлення акумулятора 25A + EMM (R денні ходові вогні, переднє положення, R дальнє світло, L ближнє світло) |
| F12 | 5A + живлення з таймером акумулятора гальмівних вогнів, ABS, транспондер |
| F13 | 10A + живлення з таймером акумулятора внутрішнього освітлення та кондиціонування |
| F14 | 5A + кут повороту з таймером з живленням акумулятора Зупини і запусти автомобіль без ключа |
| F15 | 25A + Після запалювання склоочисник заднього скла, насос для миття скла, гудок |
| F 16 | 10A Загальний + після запалювання |
| F17 | 5A + після запалювання вмикаються задні габаритні вогні |
| F18 | 5A + після вимикача живлення запалювання |
| F19 | 5A + після впорскування живлення запалювання, реле запуску, BCM |
| F20 | 5A + подушка безпеки живлення після запалювання, блокування колонки |
| F21 | 30A + вимикач підйомника скла пасажира після запалювання |
| F22 | 10A + після запалювання насос гідропідсилювача |
| F23 | Гальмівні вогні акумулятора 15A + EMM |
| F24 | 15A + живлення акумулятора BCM (+ живлення з таймером акумулятора) |
| F25 | 10A + живлення акумулятора BCM, електронні блоки управління, система моніторингу тиску в шинах та автомобіль без ключа |
| F26 | 15A + живлення акумулятора BCM для аварійних вогнів та покажчиків повороту |
| F27 | 25A + живлення акумулятора BCM для блокування елементів, що відкриваються |
| F28 | Живлення акумулятора 25A + EMM для денних ходових вогнів L, заднє положення, дальнє світло L, ближнє світло R |
| F29 | Живлення номерного знака акумулятора 25A + EMM, передні та задні протитуманні вогні |
| F30 | 15A + живлення акумулятора важеля однієї дії, сигналізація, гудок |
| F31 | 5A + приладова панель живлення акумулятора |
| F32 | 5A + живлення акумулятора важеля однієї дії |
| F33 | 20A + підготовка для розетки буксирного гака з живленням акумулятора |
| F34 | 15A (постачається в комплекті з буксирним гаком) |
| F35 | 5A + вимикач живлення акумулятора радіо, мультимедіа, дзеркала, діагностична розетка |
| F36 | 5A + обігрівач дзеркала з живленням |
| F37 | 10A + електричні дзеркала з живленням з таймером акумулятора, додатковий адаптер UCE |
| F38 | 40A + вимикач живлення акумулятора тахографа |
| F39 | 40A + склоочисник з живленням акумулятора |
| F40 | 20A + реле розподілу струму живлення акумулятора 1 (обігрів, кондиціонування) |
| F41 | 15A + попереднє обладнання для розподілу струму, додаткові адаптації |
| F42 | 10A + обігрівач живлення акумулятора |
| F43 | 10A + двигун з живленням з додатковим адаптацією |
| F44 | 25A + обігрівач двигуна тяги |
| F45 | 25A + після запалювання живлення кондиціонування додатково |
| F46 | 25A + після передачі живлення запалювання для автомобіля без ключа |
| F47 | Живлення акумулятора 20A + EMM для реле розподілу струму без навантаження |
| F48 | – |
| F49 | – |
| F50 | – |
| F51 | – |
| F52 | – |
| F53 | – |
| F54 | – |
| F55 | – |
Запобіжник номер 10 на 15A відповідає за прикурювач.
Релейний блок
Додатковий релейний блок розташований з правого боку – у відсіку для рукавичок на LHD.

Або за кришкою на RHD.

Призначення
| RH3 | 40A Реле переднього склоочисника |
| RH4 | 40A Реле 2. швидкості переднього склоочисника |
| RH5 | 40A + після запалювання реле живлення обігріву та кондиціонування заднього |
| RH6 | 20A реле допоміжного матричного обігрівача насос води; |
| RH7 | 20A Реле електричного розблокування дверей водія (SDO) |
| RH8 | 70A + реле розподілу струму № 1 |
| RH9 | 40A + реле розподілу струму № 2 |
| RH11 | 20A Реле електричного підйомника скла |
| RH12 | Дзеркала 40A + реле обігріву заднього скла |
| RH13 | 40A Реле заднього склоочисника |
| RH14 | 20A Реле центрального замка дверей |
| RH15 | 20A Реле електричного підйомника скла |
| RH16 | 40A Реле живлення після запалювання № 2 (автомобілі з платою комплекту гучного зв’язку) |
| RH17 | 40A Двигун в роботі + реле |
| RH18 | – |
| RH19 | – |
| RH20 | – |
Двигун
Розташований з лівого боку, поруч з акумулятором.
Наприклад

Схема

Захищені компоненти
| F1 | – | – |
| F2 | – | – |
| F3 | 25 | ABR/ESP |
| F4 | 30 | Запуск |
| F5 | 70 | Салон 1 |
| F6 | 70 | Салон 3 |
| F7 | 50 | ABR/ESP |
| F8 | 60 | Салон 2 |
| F9 | 20 | Обігрівач дзеркал |
| 40 | Заднє вікно + обігрів дзеркал | |
| F10 | – | – |
| F11 | – | – |
| F12 | – | – |
| F13 | – | – |
| F14 | 15 | + компресор кондиціонування з живленням акумулятора |
| F15 | 15 | Насос пального |
| F 16 | 70 | Блок управління обігрівача |
| F17 | 60 | Група обігрівача |
| F18 | 60 | Група обігрівача |
| F19 | 40 | Приріст двигуна *408 і кондиціонування або 450 і обігрів Група вентилятора, що приводиться в дію двигуном 1 |
| 50 | Приріст двигуна *408 і обігрів або 450 і кондиціонування Група вентилятора, що приводиться в дію двигуном 1 | |
| F20 | 40 | Приріст двигуна *408 і кондиціонування або 450 Група вентилятора, що приводиться в дію двигуном 2 |
| F21 | – | – |
| F22 | – | – |
| F23 | – | – |
| F24 | – | – |
| F25 | – | – |
| F26 | 25 | Дизельний обігрівач |
| F27 | 20 | Система впорскування двигуна |
| F28 | 15 | Система впорскування двигуна |
| Реле | ||
| R1 | 20 | Запуск |
| R2 | 20 | Реле насоса пального |
| R3 | 40 | Реле живлення впорскування |
| R4 | 20 | Реле контролю компресора |
| R5 | – | – |
| R6 | 70 | Висока швидкість (група вентилятора, що приводиться в дію двигуном 1) |
| R7 | 40 | Низька швидкість (група вентилятора, що приводиться в дію двигуном) |
| R8 | 40 | Висока швидкість (група вентилятора, що приводиться в дію двигуном 2) |
| Діод | ||
| D1 | Компресор кондиціонування | |
| D2 | – | |
Електричний блок розподілу
Розташований поблизу самого акумулятора.
Схема
Функція
- Кабелювання живлення захисту акумулятора
- Кабелювання двигуна 300A (генератор)
- 300A Кабелювання двигуна (запуск)
- Міні запобіжник 5A з ковпачком (Старт/Стоп)
- Кабелювання кабіни 5A (Старт/Стоп)
- Кабелювання кабіни 50A (перетворення опцій KPD і KC6 або буксирний гак для причепа)
- Резерв для цільових реконструкцій кузова
- 35A Кабелювання двигуна (управління двигуном)
- Блок з’єднання двигуна
- Кабелювання кабіни 120A (підсилювач керма)
