Mercedes-Benz CLS w218 (2010-2017) – коробка запобіжників
Mercedes-Benz CLS w218 (2010-2017) – схема блоку запобіжників
Рік виробництва: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.
Запобіжник прикурювача (розетка живлення) в Mercedes CLS x218 (2010-2017) – це запобіжник 9 у блоці запобіжників під капотом.
Блок запобіжників під капотом

| № | Ампери [A] | Опис |
| 1 | 25 | Електронний блок управління системою стабілізації;
Електронний блок управління преміум класу системою стабілізації курсу; Двигун вентилятора Регулятор вентилятора. |
| 2 | 30 | Контролер лівих передніх дверей |
| 3 | 30 | Контролер правих передніх дверей |
| 4 | 20 | Дійсно для двигуна 157:
Блок управління системою живлення. |
| 5 | 7,5 | Приладова панель;
Задній блок управління SAM з запобіжником і реле; Вимикач зовнішнього освітлення. |
| 6 | 10 | Стосується дизельного двигуна:
Блок управління CDI. |
| Стосується бензинового двигуна:
Блок управління ME-SFI. |
||
| 7 | 20 | Реле 50 стартерного двигуна |
| 8 | 7,5 | Додатковий блок управління системою утримання |
| 9 | 15 | У центральній консолі |
| 10 | 30 | Двигун склоочисників |
| 30 | Активується реле обігріву положення стоянки склоочисників:
Обігрів положення стоянки склоочисників. |
|
| 11 | 7,5 | Дисплей Audio/COMAND;
Панель управління Audio/COMAND. |
| 12 | 7,5 | Автоматичний клімат-контроль та блок управління;
Панель управління верхньою панеллю; Кнопка режиму автоматичної трансмісії; Група кнопок підвіски. |
| 13 | 7,5 | Модуль управління колонки керма;
Багатофункціональна камера; Багатофункціональна стереокамера. |
| 14 | 7,5 | Електронний блок управління системою стабілізації;
Електронний блок управління преміум класу системою стабілізації. |
| 15 | 7,5 | Додатковий блок управління системою утримання |
| 16 | 5 | Дійсно для двигуна 157:
ІНТЕРФЕЙС DIRECT SELECT |
| 17 | 30 | Електричний скляний дах:
Панель управління з панеллю управління. |
| 18 | 7,5 | Аналоговий годинник;
Резервне реле. |
| 19 | 20 | Електронний блок управління блокування запалювання |
| 20 | 40 | Електронний блок управління системою стабілізації;
Електронний блок управління преміум класу системою стабілізації. |
| 21 | 7,5 | Вимикач стоп-сигналів;
Вимикач лампи в бардачку; Визначення зайнятості переднього пасажирського сидіння та |
| 22 | 15 | Двигун вентилятора для двигуна внутрішнього згоряння та кліматизації з інтегрованим управлінням;
Стосується дизельного двигуна: Блок управління CDI; З’єднувальний елемент, ланцюг 87; Стосується бензинового двигуна: Блок управління ME-SFI; З’єднувальний елемент, ланцюг 87 M2e; Актуатор ламелей радіатора. |
| 23 | 20 | Дійсно для бензинового двигуна:
З’єднувальний елемент, ланцюг 87 M1i; Стосується дизельного двигуна: Блок управління CDI; З’єднувальний елемент, ланцюг 87. |
| 24 | 15 | Дійсно для дизельного двигуна:
З’єднувальний елемент, ланцюг 87; Стосується двигуна 157, 276, 278: З’єднувальний елемент, ланцюг 87 M1e. |
| 25 | 15 | Дійсно для дизельного двигуна:
Датчик кисню перед каталізатором. |
| Стосується бензинового двигуна:
Блок управління ME-SFI. |
||
| 26 | 20 | Радіо;
Радіо з системою автоматичного водіння; Блок управління COMAND. |
| 27 | 7,5 | Стосується бензинового двигуна: блок управління ME-SFI |
| 7,5 | Стосується дизельного двигуна:
Контролер CDI; Електронний блок управління блокування запалювання. |
|
| 28 | 7,5 | Приладова панель |
| 29 | 10 | Група правого переднього фари |
| 30 | 10 | Група лівого переднього фари |
| 31A | 15 | Активується реле клаксона:
Лівий клаксона Правий клаксона. |
| 31B | 15 | Активується реле клаксона:
Лівий клаксона Правий клаксона. |
| 32 | – | Реле вторинного впорскування повітря |
| 33 | 10 | Повністю інтегрований контролер трансмісії |
| 34 | 7,5 | Блок управління системою живлення |
| 35 | – | – |
| 36 | 7,5 | Блок управління системою нічного бачення;
Блок управління DISTRONIC. |
| Реле |
||
| jot | Реле 15 ланцюга | |
| K. | Реле терміналу 15R | |
| L | Реле обігріву положення стоянки склоочисників | |
| M | Реле 50 стартерного двигуна | |
| N | Ланцюг двигуна 87 Реле | |
| O | Реле клаксона | |
| P. | – | |
| Q | Резервне реле | |
| R | Ланцюг шасі 87 реле | |
Блок запобіжників у багажнику

| № | Ампери [A] | Опис |
| 37 | 7,5 | Сидіння водія;
Електромагніт підголівника NECK-PRO; Переднє пасажирське сидіння; Електроклапан підголівника NECK-PRO. |
| 38 | 15 | Shooting Brake:
Підключено через реле склоочисників заднього вікна: Двигун склоочисників заднього дверцята. |
| 39 | 30 | Дійсно для автомобілів з лівим кермом:
Контролер лівих задніх дверей; Дійсно для автомобілів з правим кермом: Контролер лівих передніх дверей. |
| 40 | – | – |
| 41 | 30 | Дійсно для автомобілів з лівим кермом:
Контролер правих передніх дверей; Дійсно для автомобілів з правим кермом: Контролер правих задніх дверей. |
| 42 | 25 | Блок управління системою живлення |
| 43 | 7,5 | Дійсно до 31.08.2014:
Модуль зв’язку телематичних послуг (Інформація про трафік в реальному часі); Дійсно з 01.09.2014: Блок управління моніторингом тиску в шинах. |
| 44 | 30 | Вимикач регулювання переднього пасажирського сидіння |
| 45 | 30 | Вимикач регулювання сидіння водія |
| 46 | 7,5 | Сигнальна сирена (внутрішній моніторинг);
Внутрішня захист і блок управління захистом від буксирування (внутрішній моніторинг); Купе: M 1, AM, CL [ZV] і підсилювач антени KEYLESS-GO; Shooting Brake: Підсилювач антени заднього вікна 1; Дійсно для двигуна 157, 276, 278 та версії США: Реле насоса циркуляції охолоджуючої рідини. |
| 47 | – | – |
| 48 | – | – |
| 49 | 40 | Купе:
Активується реле обігріву заднього вікна: Обігрів заднього вікна; Shooting Brake: Активується реле обігріву заднього вікна: Підсилювач антени заднього вікна 1. |
| 50 | 50 | Намотувач екстреного напруги передній правий |
| 51 | 50 | Намотувач екстреного напруги передній лівий |
| 52 | – | – |
| 53 | 30 | Блок управління розпізнавання причепа |
| 54 | 15 | Блок управління розпізнавання причепа |
| 55 | – | – |
| 56 | 15 | У причепа |
| 57 | 25 | Блок управління розпізнавання причепа |
| 58 | 25 | Блок управління розпізнавання причепа |
| 59 | 7,5 | Лівий передній бампер Датчик DISTRONIC (DTR);
Правий передній бампер Датчик DISTRONIC (DTR); Лівий задній бампер радарний сенсор (активний асистент сліпих зон); Правий задній бампер радарний сенсор (активний асистент сліпих зон); Лівий задній бампер розумний радарний сенсор (асистент сліпих зон); Правий задній бампер розумний радарний сенсор (асистент сліпих зон). |
| 60 | 7,5 | Мульти-обертовий пневматичний насос з сидінням |
| 30 | Активний пневматичний насос з мульти-обертовим сидінням | |
| 61 | 40 | Купе:
Контролер заднього дверцята (KDS); Shooting Brake: Контролер піднятого заднього дверцята. |
| 62 | 25 | Блок управління сидінням водія |
| 63 | 25 | Контролер обігріву заднього сидіння |
| 64 | 25 | Блок управління переднім пасажирським сидінням |
| 65 | 7,5 | До 31.05.2012:
Контролер обігріву керма; Ситуація на 01.06.2012: Контролер модуля колонки керма. |
| 66 | 7,5 | Двигун заднього вентилятора |
| 67 | 40 | Блок управління підсилювача аудіосистеми |
| 68 | 15 | Блок управління AIRmatic |
| 69 | 25 | Підсилювач задніх динаміків низьких частот |
| 70 | 5 | Блок управління моніторингом тиску в шинах;
Дійсно з 01.09.2014 для двигуна 157, 276, 278 без версії США: Реле насоса циркуляції охолоджуючої рідини. |
| 71 | 15 | У транспортному засобі, передній |
| 72 | 15 | У багажнику |
| 73 | 5 | Дійсно для двигуна 157:
Блок управління режимом трансмісії; Обігрівач стаціонарний: Стаціонарний приймач радіоуправляємого обігрівача. |
| 74 | 15 | Блок управління KEYLESS-GO;
Дійсно з 01.09.2014: Лівий передній фара; Група правого переднього фари. |
| 75 | 20 | Група стаціонарного обігрівача;
Дійсно з 01.09.2014: Лівий передній фара; Правий передній фара. |
| 76 | 15 | У задній центральній консолі |
| 77 | 7,5 | Блок управління системою виявлення ваги (WSS);
Навігаційний процесор. |
| 78 | 7,5 | Блок управління мультимедійним інтерфейсом |
| 79 | 5 | Блок управління системою відео- та радарних сенсорів;
Дійсно з 01.09.2014 з пакетом допомоги водіння Plus: Блок управління радарними сенсорами; Блок управління шасі. |
| 80 | 5 | Блок управління системою паркування |
| 81 | 5 | Підсилювач/компенсатор антени мобільної телефонії;
Електричне з’єднання мобільного телефону. |
| 82 | 7,5 | Регулятор вентилятора вентиляції лівого переднього сидіння;
Регулятор вентилятора вентиляції правого переднього сидіння. |
| 83 | 7,5 | Камера заднього виду;
Навігаційний процесор; Блок управління системою екстреного виклику. |
| 84 | 5 | Інвертор контролера камери заднього виду;
Модуль живлення камери заднього виду; SDAR / блок управління високої чіткості тюнер; Контролер Digital Audio Broadcasting. |
| 85 | 7,5 | Тюнер ТВ (аналоговий/цифровий);
Тюнер цифрового телебачення. |
| 86 | – | – |
| 87 | 7,5 | Блок управління системою екстрених викликів;
Дійсно до 31.08.2014 для двигуна 157, 276, 278 без американської версії: Реле насоса циркуляції охолоджуючої рідини; Дійсно до 31.05.2016 з Live Traffic Information або системою екстрених викликів eCall Europe: Модуль зв’язку телематичних послуг; Дійсно з 01.06.2016: Контролер HERMES; Дійсно з 01.06.2016 з телефонією Comfort та дистанційним управлінням для стаціонарного обігрівача: Вимикач антени для телефонного та стаціонарного обігрівача. |
| 88 | 15 | Інтелектуальний сервомодуль для DIRECT SELECT |
| 89 | 30 | Блок управління розпізнавання причепа;
Дійсно для двигуна 157: Блок управління системою живлення. |
| 90 | – | – |
| 91 | – | – |
| 92 | 15 | Блок управління KEYLESS-GO |
| Реле | ||
| A | Реле 15 ланцюга | |
| B | Ланцюг 15R реле (1) | |
| C | Реле обігріву заднього вікна | |
| D | Стосується дизельного двигуна:
Реле насоса пального. |
|
| E | Shooting Brake:
Реле склоочисників лобового скла; Електрично регульоване пам’яті передніх сидінь: Реле регулювання сидіння. |
|
| F | Ланцюг 15R реле (2) | |
Блок запобіжників переднього
Функція ECO start/stop

ECO start/stop

| № | Ампери [A] | Опис |
| 150 | – | Функція ECO start/stop:
Піротехнічний запобіжник 150. |
| 151 | 60 | Електричний блок управління допомогою керма |
| 152 | 60 | Передній блок управління SAM з запобіжником і модулем реле |
| 153 | 100 | – |
| 154 | 100 | Двигун вентилятора для двигуна внутрішнього згоряння та кліматизації з інтегрованим управлінням (M4 / 7) |
| 155 | 150 | Стосується дизельного двигуна:
Підсилювач обігрівача PTC. |
| 156 | – | – |
| 157 | 150 | Передній блок управління SAM з запобіжником і модулем реле |
| 158 | 50 | Дійсно для автомобілів з лівим кермом:
Регулятор вентилятора; Стосується автомобілів з правим кермом без DISTRONIC PLUS або без двигуна 157: Електронний блок управління системою стабілізації; Дійсно для автомобілів з правим кермом з DISTRONIC PLUS або з двигуном 157: Електронний блок управління преміум класу системою стабілізації. |
| 159 | 50 | Стосується автомобілів з правим кермом без DISTRONIC PLUS або без двигуна 157:
Електронний блок управління системою стабілізації курсу; Стосується автомобілів з правим кермом з DISTRONIC PLUS або з двигуном 157: Електронний блок управління преміум класу системою електронної стабілізації. |
| 160 | 60 | Реле AlRmatic |
| 161 | – | – |
| 162 | 100 | Передній блок управління SAM з запобіжником і модулем реле |
| 163 | 150 | Функція ECO start/stop:
Задній блок управління SAM з запобіжником і модулем реле. |
| 164 | 100 | Функція ECO start/stop:
Задній блок управління SAM з запобіжником і модулем реле. |
Реле насоса циркуляції охолоджуючої рідини

Реле AIRMATIC

Панель запобіжників приладової панелі

| Опис | Ампери [A] |
| Захищає з’єднання між допоміжною батареєю та електронним блоком управління блокуванням запалювання та переднім блоком управління SAM (для двигуна 276 з 01.09.2014 або з двигуном 274) | 5 |
Додаткове реле та запобіжник батареї

| № | Опис |
| F96 | Додатковий запобіжник 30 в ланцюзі батареї |
| K114 | Додаткове реле батареї з функцією ECO start/stop |
