Mercedes-Benz Classe C W203 (2000-2007) – коробка запобіжників
Mercedes-Benz Classe C W203 (2000-2007) – схема блоку запобіжників
Рік випуску: 2001, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.
Запобіжник прикурювача (розетка живлення) в Mercedes Classe C W203 (2000-2007) – це запобіжник 47 у блоці запобіжників під капотом.
Блок запобіжників у багажнику
| Nr |
Опис |
Ампераж [A] |
| 1 | Блок управління регулюванням переднього сидіння пасажира з пам’яттю;
Перемикач електричного регулювання часткового сидіння пасажира. |
30 |
| 2 | Блок управління регулюванням переднього сидіння водія з пам’яттю;
Перемикач електричного регулювання часткового сидіння водія. |
30 |
| 3 | Лампа купольного освітлення;
Лампа багажника права; Лампа багажника ліва; Приймач радіо пульта дистанційного керування STH. |
7.5 |
| Тюнер TV (до 29.2.04)
Тюнер TV (MOST) (з 1.4.04) |
20 | |
| 4 | Реле паливного насоса (N10/2kA) | 20 |
| 5 | Дійсно для двигуна 112.961 (до 31.3.04):
Насос рециркуляції радіатора стисненого повітря; Дійсно без двигуна 112.961: Резервне реле 2. |
20 |
| 6 | Резерв | 25 |
| 7 | Резервне реле 1 | 7.5 |
| 8 | Модуль підсилювача, антена вікна;
Сигнал тривоги (H3); Датчик нахилу ATA [EDW]. |
7,5 |
| 9 | Блок управління панеллю управління
підвісним. |
25 |
| 10 | Обігрів заднього скла | 40 |
| 11 | Резерв | 20 |
| 12 | Внутрішня розетка;
Стосується моделі 203.0 версія США (до 31.3.04): Розетка живлення. |
15 |
| 13 | Пневматичний насос багатократного сидіння
Блок управління системою голосового управління Лампа купольного освітлення Лампа купольного освітлення Індикатор попередження PTS Блок управління PTS Японська версія: VICS + ETC Точка розділення напруги живлення. |
5 |
| 14 | Двигун склоочисника задньої двері | 15 |
| 15 | Реле зміни полярності кришки
входу пального 1; Реле зміни полярності кришки входу пального 2. |
10 |
| 16 | Блок управління системою голосового управління | 20 |
| 17 | Блок управління розпізнаванням причепа | 20 |
| 18 | Розетка для причепа (13 контактів) | 20 |
| 19 | Пневматичний насос багатократного сидіння | 20 |
| 20 | Реле шторки заднього скла
Дійсно для моделі 203.2/7 версія США: Розетка живлення |
15 |
| Реле | ||
| A | Реле паливного насоса | |
| B | Реле 2, клема 15R | |
| C | Реле резерву 2 | |
| D | Реле резерву 1 | |
| E | Реле обігріву заднього скла | |
| G | Реле 1, клема 15R | |
| G | Реле кришки входу, зміна полярності 1 | |
| H | Реле кришки входу, перемикач полярності 2 | |
Панель запобіжників на приладовій панелі
| Nr |
Опис |
Ампераж [A] |
| 21 | Блок управління лівими передніми дверима | 30 |
| 22 | Блок управління правими передніми дверима | 30 |
| 23 | До 30.11.04:
Центральний блок управління ворітьми. |
15 |
| 24 | CD-програвач з обмінником
(в бардачку). |
7.5 |
| 25 | Блок управління верхньою панеллю управління | 30 |
| 26 | Аудіопідсилювач | 25 |
| 27 | Блок управління регулюванням переднього сидіння
з боку водія, з пам’яттю; Блок управління багатофункціональним автомобілем (SVMCU [MSS]). |
30 |
| 28 | Резерв | 30 |
| 29 | Блок управління регулюванням переднього сидіння з боку водія, з пам’яттю;
Блок управління регулюванням переднього сидіння з боку водія, з пам’яттю; Блок управління багатофункціональним спеціальним автомобілем. |
30 |
| 30 | Блок рециркуляції систем обігріву | 40 |
| 31 | Блок управління EIS [EZS];
Блок управління електричним замком керма. |
20 |
| 32 | Блок управління лівими задніми дверима | 30 |
| 33 | Блок управління правими задніми дверима | 30 |
| 34 | Точка розділення мобільного телефону;
до 31.5.01: Передавач/приймач телефонний і TELE AID; Передавач і приймач телефонний D2B; Телефонний інтерфейс D2B; Компенсатор E-net; до 31.5.01, японська версія : Блок управління E-call. |
7.5 |
| до 31.3.04 :
Блок управління регулюванням переднього сидіння пасажира з пам’яттю; з 1.4.04: Блок управління регулюванням переднього сидіння з боку пасажира з пам’яттю; до 31.5.03, Таксі: Блок управління багатофункціональним спеціальним автомобілем; з 1.6.03, Таксі: блок управління багатофункціональним спеціальним автомобілем; з 1.6.01, Поліція : блок управління багатофункціональним спеціальним автомобілем. |
15 | |
| з 1.4.04 :
Блок управління регулюванням переднього сидіння пасажира з пам’яттю; з 1.4.04, Таксі: Блок управління багатофункціональним спеціальним автомобілем. |
30 | |
| 35 | до 31.3.04 :
Обігрівач STH |
30 |
| з 1.4.04 :
Обігрівач STH |
20 | |
| 36 | до 31.3.04, Поліція:
Внутрішня розетка. |
30 |
| Дійсно для двигуна (612.990) (до 29.2.04):
Насос рециркуляції радіатора стисненого повітря; з 1.4.04, японська версія: Блок управління аудіо ворітьми. |
15 | |
| Блок управління Universal Portable CTEL Interface
(UPCI [UHI]) |
7.5 | |
| 37 | Насос рециркуляції радіатора стисненого повітря;
до 29.2.04 : Блок управління насосом вакууму для допомоги гальмам. |
25 |
| 38 | до 29.2.04:
Блок управління регулюванням сидінь переднього пасажира з пам’яттю; з 1.4.04, Поліція: Блок управління багатофункціональним спеціальним автомобілем (SVMCU [MSS]). |
30 |
| 39 | Резерв | 30 |
| 40 | Блок управління регулюванням сидіння переднього пасажира з пам’яттю;
Блок управління універсальним портативним CTEL (UPCI [UHI]); Точка розділення мобільного телефону; Телефонний інтерфейс; Компенсатор електричної мережі; з 1.6.01, стандартний телефон MB: Передавач і приймач телефонний, D2B з 1.6.01, TELE AID: Передавач/приймач телефонний і TELE AID, D2B з 1.6.01, канадські автомобілі: Через точку розділення кришки багажника/FFS [RBA] вимикач аварійного вивільнення кришки багажника і модуль контролю заднього SAM з модулем запобіжника-реле; версія США: Через точку розділення кришки багажника/FFS [RBA] вимикач аварійного вивільнення кришки багажника і центральний задній SAM з запобіжником і модулем реле. з 1.4.04, японська версія: блок управління E-call. |
7.5 |
| до 31.5.01:
Блок управління багатофункціональним спеціальним автомобілем |
30 | |
| 41 | Блок управління та управління HEAT
до 31.5.01: Блок управління AAC [KLA] Блок управління комфортом AAC [kLa] |
7,5 |
| з 1.6.01:
Блок управління AAC [KLA]; Блок управління комфортом AAC [KLA]. |
15 | |
| 42 | Набір індикаторів | 7.5 |
Блок запобіжників під капотом
| Nr |
Опис |
Ампераж [A] |
| 43a | Реле сигналу | 15 |
| 43b | Реле сигналу | 15 |
| 44 | Передавач і приймач телефонний і TELE AID;
Передавач і приймач телефонний D2B; Точка розділення мобільного телефону D2B. |
5 |
| 45 | Блок управління системами утримання | 7.5 |
| 46 | Реле вмикання та вимикання склоочисників;
Реле 1 і 2 швидкості склоочисників. |
40 |
| 47 | Освітлення бардачка з вимикачем;
Прикурювач передній (з підсвічуванням). |
15 |
| 48 | Дійсно для двигуна 612.990 (до 31.3.04):
Блок управління насосом вакууму для допомоги гальмам; Дійсно для двигуна 112 і двигуна 113: Манжета з’єднання кола 15 (з запобіжником); Дійсно для двигуна 646, версія США (до 31.3.04): Коло 30 манжета з’єднання; Дійсно для двигуна 646 (з 1.4.04): Датчик O2 перед роз’єднувачем TWC [kAt]. |
15 |
| 49 | Блок управління системами утримання | 7.5 |
| 50 | Модуль вимикача світла;
Стосується двигуна 612.990 Стадія виходу розжарювання (до 31.3.04); Датчик масового повітря з гарячою плівкою (1.4.04 до 30.11.04). |
5 |
| 51 | AAC з інтегрованим контролем додаткового
вентилятора Набір індикаторів Стосується коду (581) кліматизації комфорту автоматичної: C-AAC [K-KLA] багатофункціональний датчик C-AAC [K-KLA] датчик радіації (всього 4) Група передніх ліхтарів зліва Група передніх ліхтарів справа Стосується автомобілів AMG: Насос рециркуляції радіатора стисненого повітря Дійсно для моделі 203.0 (до 31.7.01): Блок управління SPS [PML] |
7.5 |
| 52 | Запуск | 15 |
| 53 | Стосується дизельних двигунів: | |
| Реле запуску;
Задній блок управління SAM з запобіжником і модулем реле; Стосується двигуна 611/612/642/646: Блок управління CDI. |
25 | |
| Стосується бензинових двигунів:
Реле запуску; Задній блок управління SAM з запобіжником і модулем реле; Стосується двигуна 111/271/272: Блок управління ME-SFI [ME]; Стосується двигуна 112/113: Блок управління ME-SFI [ME]; Коло 87M1e манжета з’єднання. |
15 | |
| 54 | Дійсно для двигуна 271.940:
Блок управління ME-SFI [ME]; Клапан управління наддувом (версія США); Клапан закриття бака з активованим вугіллям ; Дійсно для двигуна 271.942: Блок управління NOX (оксиди азоту); Дійсно для двигуна 642/646: Блок управління CDI; Дійсно для двигуна 642/646: Манжета з’єднання кола 30. |
15 |
| Дійсно для двигунів 611/612 :
Блок управління CDI; Дійсно для двигуна 611/612 (до 30.11.04): Елемент обігріву труби випуску. |
7,5 | |
| 55 | Датчик кута повороту Distronic;
Блок управління DTR; Стосується трансмісії 722: блок управління ETC [EGS] (до 31.5.04); Електронний блок управління модуля важеля перемикання; Електричний блок управління (VGS); Стосується трансмісії 716: Перемикач розпізнавання передач; Автоматичний ручний контроль трансмісії блок. |
7.5 |
| 56 | Блок управління ESP і BAS;
Перемикач стоп-сигналів. |
5 |
| 57 | Датчик кута повороту (до 31.5.02);
Блок управління EIS [EZS]; Модуль колонки керма (з 1.6.02); Дійсно для двигуна 112/113: Блок управління ME-SFI [ME]. |
5 |
| 58 | Дійсно для трансмісії 716:
гідравлічний насос SEQ |
40 |
| 59 | Блок управління ESP і BAS | 50 |
| 60 | Блок управління ESP і BAS | 40 |
| 61 | Дійсно для трансмісії 716:
Блок управління автоматичним ручним перемиканням |
15 |
| 62 | Коннектор шини даних;
Модуль вимикача світла; Перемикач стоп-сигналів. |
5 |
| 63 | Модуль вимикача світла | 5 |
| 64 | Радіо;
Блок радіо-навігації; Блок управління, відображення та контроль COMAND. |
10 |
| 65 | Дійсно для двигуна 112/113:
Електричний насос повітря. |
40 |
| Реле | ||
| J | Реле системи сигналу | |
| K | Реле клеми 87, рама | |
| L | Реле швидкості склоочисників 1 і 2 | |
| M | Реле клеми 15R | |
| N | Реле контролю насоса SEQ [ASG]
(з автоматичною ручною трансмісією Sequentronic (ASG)) |
|
| O | Реле насоса повітря (тільки для двигунів 112, 113, 271) | |
| P. | Реле клеми 15 | |
| Q | Реле вмикання та вимикання склоочисників | |
| R | Реле 87, двигун | |
| S | Реле запуску | |
Передній блок
| Nr |
Опис |
Ампераж [A] |
| 1 | Внутрішній блок запобіжників | 125 |
| 2 | Задній блок управління SAM з запобіжником і
модулем реле |
200 |
| 3 | Додаткова підтримка запобіжника l,
відсік для запасного колеса. |
125 |
| 4 | Передній блок управління SAM з запобіжником і
модулем реле |
200 |
| 5 | Двигун і електричний вентилятор всмоктування AC з
інтегрованим контролем. Стосується дизельних двигунів: Стадія потужності розжарювання. |
125 |
| 6 | Передній блок управління SAM з запобіжником і
модулем реле |
60 |
